北京时间12月9日晚间消息，据报道，欧盟委员会今日推出一项新法规草案，要求Uber和Deliveroo等“零工经济”平台必须将其工人归类为“员工”，享有各种劳动保障。
该提案还需要与欧盟各国和欧盟立法者讨论后才能正式成为法律。不管怎样，这是欧盟在监管科技公司、确保公平竞争环境方面做出的最新尝试。根据规则草案，“零工经济”平台将不得不将其工人归类为“员工”，有权享受最低工资、带薪假期和养老金等权利。
与此同时，如果一些公司通过电子手段监督工人的工作表现，限制工人选择工作时间或任务的能力，并阻止他们为第三方工作，则这些公司也将被视为“雇主”。
此外，新规还要求网约车、外卖应用和其他公司，在如何使用算法来监控和评估员工、以及设定任务和费用方面更加透明。而员工可以要求企业对违规行为进行赔偿。
欧盟委员会表示，该规则草案将适用于欧盟27个国家500多家在线平台公司2800万名工人中的170万至410万名员工。
对此，欧盟数字事务主管玛格丽特·维斯特格（Margrethe Vestager ）在一份声明中称：“通过强化的新法规，零工经济平台上的工人的地位将得到保护，这是迈向更加社会化的数字经济的重要一步。”
国际运输工人联合会（ITWF）秘书长斯蒂芬·科顿（Stephan Cotton）在一份声明中表示：“该法规是提高平台经济雇佣标准的里程碑。”ITWF自诩为全球最大的网约车和送餐工人工会，代表着全球2000万工人。
长期以来，Uber、Bolt、Deliveroo和Glovo等平台公司一直利用立法漏洞来剥削工人，即将其平台上的司机或工人视为“合作伙伴”，属于个体经营者，类似于合同工，而不是正式员工。
