由 dawei 近日,宁德海关发布统计数据显示,今年一季度宁德时代在宁德海关申报出口动力电池货值25．17亿元,同比增长28．7倍。据了解,今年一季度,宁德时代产品以动力电池模组形式发往欧洲,主要为奔驰、宝马等国际车企的电动汽车提供动力电池。
统计发现,仅今年一季度宁德时代在宁德海关的出口额就超过其在2019年全年20亿元的出口额,并超过2020年上半年22．4亿元的数据,足可见宁德时代正在向海外市场发力。
4月20日,亿纬锂能发布2020年度业绩报告显示,2020年公司动力电池业务收入为40．64亿元,同比增长93．08%。亿纬锂能解释称,2020年公司动力电池业务实现大幅增长,主要是“软包三元电池海外销售快速增长。”
亿纬锂能2020年业绩报告显示,其全年营业收入为81．62亿元,其中海外业务收入为38．50亿元,同比增长126．76%,这其中,动力电池业务贡献最大。
据电池中国网了解,2020年亿纬锂能动力电池业务海外客户主要为戴姆勒和现代。同时,其2020年以来又开拓了宝马、捷豹路虎等国际车企。
事实上,亿纬锂能海外动力电池业务增速应该更快。亿纬锂能2021年一季度业绩报告显示,今年一季度,公司动力电池销售同比增长302．21%,继续保持高增长态势,主要是公司三元软包电池订单充足,交付稳定,同时磷酸铁锂电池也进入产能释放期。
此前,亿纬锂能董事长刘金成在接受电池中国网采访时透露,2021年惠州9GWh软包电池将处于满产状态,同时为了积极应对海外客户的需求,今年软包产能将扩增至10GWh。
4月22日,国轩高科发布2020年业绩报告显示,2020年公司海外地区电池销售额达到1．59亿元,同比暴增6倍多,占全年销售收入的比重也从2019年的0．45%大幅提升至2．36%。国轩高科表示,尽管海外市场在疫情环境下发货受到一定的影响,但公司海外市场业绩同比增长616．42%,海外市场开拓已取得突破性进展,为后续快速推进提供基础。
国轩高科表示,2021年公司将推进大众MEB模组走向量产,并借此积极拓展国际市场。
4月20日,孚能科技为奔驰EVA平台研发设计生产的电池,在孚能科技镇江工厂举行量产下线仪式。知情人士向电池中国网透露,孚能科技将在今年二季度向戴姆勒供货,产品将批量出口到海外市场。作为戴姆勒所需动力电池的核心供应商,孚能科技今年出口业务预计也将成为公司业绩的一大引擎。