远川研究所高级分析师杨健楷与瑞萨电子美国分部主任产品线经理俞志宏做了跨洋连线交流。他在硅谷芯片行业浸润已有十多年，曾参与设计特斯拉Model S的IGBT芯片，现管理价值一亿美元的产品线。
在直播中，俞志宏认为：
95%的芯片并不是只有研发为第一优先级，而更多是一个集体创作的产品。产品经理在其中的角色，是把每个职能部门的人整合起来发挥合力，因而没有一个固定朝九晚五的工作流程，一切以产品和市场需求而转。
在芯片国产化替代的大趋势下，中国有更多的赛道都是很有机会的，比起美国来要多了几个数量级。一些应用，比如说照明芯片，包括一些简单的模拟芯片，在美国已经不可能再创业了，因为这些领域市场价格非常低，没有毛利可言，但是在中国的话，仍然可以做这样的生意。
在海外市场，国产芯片设计公司会遇到更少的价格方面的挑战。但是建立品牌是一个需要很长时间的工作，不可能只靠低价格打天下，对于比较负责任的客户，芯片的价格甚至不是主要的关注点。
很多芯片公司都在讲电动车的故事，要判定是否有真机会，问两个问题，一辆车上到底会用几块该公司的那类芯片，以及，一块芯片能卖多少钱？
在IGBT领域，国产厂商离建立国际上有竞争力的品牌，还有很长的路要走。不少家的芯片看规格书和英飞凌差距很有限，但是如果卖得客户一多，问题就开始显现。
在一些细分市场上，碳化硅和氮化镓有完全替代硅器件的革命性潜力，但是没办法在绝大部分市场上都取代现有的方案。
