据公开资料显示，瓯鹏动力成立于2015年，注册资本为3600万元，公司的经营范围包括汽车及零配件、摩托车零配件和汽车动力电池系统等的研发、生产、组装。公司的前总经理林峰于2019年3月加入，成为负责人，并且一度为公司的第一大股东，持股份额占55%。2020年12月30日，林峰离职，其所持股份也悉数转让给了大连瓯鹏企业管理中心（有限合伙）。
而国轩高科是国内新能源动力电池的重要制造商之一，注册资本约为13亿元。东方财富(300059,股吧)网显示，截至12月1日，其总市值约为810亿元。
据悉2019年10月，国轩高科、瓯鹏动力与某电单车公司签署了三方采购协议。协议约定由国轩高科供应电芯，瓯鹏动力负责研发、生产、交付电池包及提供售后服务，内含国轩高科电芯的电池包将装配于该电单车公司的共享电单车上。
不幸的是，在交付后发生了多起电单车自燃事故。林峰说：“我参与了该项目的促成、筹备，看着它投入生产。在发生电单车自燃事故后，我们进行了排查，调查了事故原因，与国轩高科进行了初步交涉。双方聚在一起的会议是2020年11月2日召开的，通过现场检查，国轩高科也确认了电芯的封液工序存在风险，并且有部分电芯的防爆阀失效。国轩高科承诺将在2020年11月30日前对产品进行整改。这些都有相关的会议纪要，国轩高科是签了字的。”
