特斯拉可谓在新能源汽车上下游产业链实现了初步闭环。尤其是在电池技术的未来探索方面，特斯拉已经甩开国产造车新势力好几条街。
北京时间9月23日举行的特斯拉电池日活动上，全新4680型电池正式发布。与现有的特斯拉2170电池相比，4680型电池能量密度整体提升了5倍，功率提升了6倍，续航里程可提高16%，每千瓦时的成本下降14%。
今年的特斯拉电池日因疫情原因推迟，此前又有媒体放出“百万英里”电池的传闻，因而吊足了大家的胃口。由于预计至少18个月才能实现上述4680型电池的目标，当日特斯拉的股价出现大跌。但是，中长线来看，一点不影响特斯拉在全球新能源车市场的领导地位。
作为新能源汽车的探路者，特斯拉在电池这些核心技术方面不断探索，加上软件操作系统提前几年布局，使得特斯拉成为全球新能源汽车这条赛道上最靓的仔。
