由 dawei 虽然市场前景广阔，但AI机器人教练究竟能否在驾培领域有所发展?它是如何培训学员的?它最终会取代人类教练吗?AI教练究竟是噱头还是真的有用?
急需智慧变革
随着我国汽车保有量和新领驾驶证人数的逐年攀升，驾校的生意也越做越好。然而一直以来，驾培行业都存在收费高、服务差和管理难等问题。
“教练不是驾校聘请的，一般都是挂靠，不受驾校管理，所以有很多驾校的管理比较混乱，如果教练个人的人品有问题就可能出现要钱、要烟这种事，甚至有教练收了大量学生的学费后跑路的事，但这都是少数，大部分教练都是要长期吃这碗饭的，不会砸自己招牌。”桃源驾校的李胜元教练告诉「探客Tanker」。
驾校虽名为“学校”，但实质还是商业机构，更关心的是能招到多少学员，收到多少学费。目前，驾培行业存在的一个重要问题是，驾校较少受到第三方机构的约束监管，而驾校又很难约束教练的行为，因此学员遇到问题也投诉无门。
因此，驾培行业的发展一直属于“野蛮生长”，在服务和管理这两方面一直被诟病。
此外，驾培行业还存在“无法形成规范培训流程”和“教学效率难以提高”的问题。
一般而言，驾校的培训是教练和学员之间的一对一学习，即使一个教练会同时约三四个学员一起训练，但每个人的指导时间都是有限的。而且由于每个学员的接受程度和训练时长不同，教练还需因人而异地制定训练方法，即使是同时学习的学员也可能由于个人原因导致进度不同，因此，驾培行业的教学成本和教学效果很难得到优化。
总体而言，驾培行业虽然有广阔的市场空间，但限于种种因素，很难突破现有的发展格局，行业目前也呈现出鱼龙混杂、规范化弱的情况。
若想打破僵局，就势必要有更规范的管理制度和更科学的培训方式。由AI技术带来的智能化转型，就是驾培行业突破瓶颈并开创全新市场格局的机会。
当前，“机器人教练”智能教学系统的引入，不仅可以替代教练员进行大部分教学任务，也将激发学员学车的兴趣。更重要的是，这有利于杜绝驾培行业的腐败，提高教学效率、降低教学成本等。