提到保时捷，除了那些耳熟能详的经典车型之外，怕就是它昂贵的选装配件了。要知道保时捷素车跟毛坯房基本上没区别，而如果随便选点什么，价格就蹭蹭地往上涨，少数也得大几万，更有甚者会飙升到几十万，仿佛就是一座无底洞。
作为保时捷的小弟，奥迪虽然没有它的命，但似乎也渐渐得起了它的“病”。
近日，2022款奥迪Q5L上市，售价为39.68-48.70万元，价格跟2021款基本保持不变，但细心的网友在查看配置时，发现如果新Q5L选装前排座椅通风，竟然需要额外花费9900元，选装HUD抬头显示的价格更是高达17900元，有点保时捷那味了。
相比之下，选装矩阵式LED大灯（8000元）、B&O品牌音响（7200元）、方向盘加热（1000元）就显得很有性价比了。
动力方面，40TFSI车型搭载了一台低功率2.0T发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛米；45TFSI车型搭载一台高功率2.0T发动机，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛米，全系均匹配7速双离合变速箱，并配有适时四驱系统。
虽然售价不菲，但奥迪品牌车型的官方指导价参考价值不大，不同地区优惠大几万也是常有的事。
如果你预算有限，在奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC之间选择，那还是Q5L更香一些，至于选配件贵的问题，简单，不选就是了！
