消费者“买买买”推动快递业务量再创新高。
12月8日9时03分，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，2021年我国快递业务量已达1000亿件，这是我国快递业务量首次突破千亿级别，已连续8年稳居世界第一，对全球市场增长贡献率超50%。
受此影响，快递股在昨日午后开始拉升，截至收盘，申通快递涨停，圆通速递大涨6.47%，韵达股份上涨4.31%。
快递100CEO雷中南在接受《证券日报》记者采访时表示，我国快递业务总量稳中有升，作为经济发展的“晴雨表”之一，快递行业依然具备强劲的增长动力。主要体现在下沉市场将得到进一步挖掘、国际快递业务将释放新的动能。
千亿件快递年业务量意味着整个行业正在迎来变局。今年以来，快递行业正在经历从价格战到反“内卷”，在业务量不断创新高的同时，快递巨头间的博弈也走进新阶段。
易观流通行业分析师魏建辉向《证券日报》记者表示，此前价格战的恶性竞争导致快递公司整体性盈利情况不佳，监管层面出台相关政策，引导快递企业转向良性竞争，开始比拼服务质量。
“快递行业的高质量发展已经成为共识，从过往的一味追求数量，转变为数量和质量并重或者说质量优先、数量伴随质量共振的局面。”快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏向《证券日报》记者表示。
业务量再创新高
据了解，今年第1000亿件快件是一箱从四川省眉山市多悦镇正山口村寄出的爱媛橙，由中通快递承运，12月8日发出，将于12月9日上午送达位于陕西西安的收件人手中。
国家邮政局副局长陈凯表示，千亿件的到来，标志着我国邮政快递业发展又迈上了一个新的台阶，为“十四五”开好局、起好步，推动邮政快递业务高质量发展，构建新发展格局奠定了坚实基础。快递支撑实物商品网上零售额、农产品销售额、制造业产值和跨境电商销售额再创新高。
此外，目前行业有8家快递企业成功上市，形成3家年业务量超100亿件、收入规模超1000亿元的品牌快递集团。连接城乡、覆盖全国、通达世界的快递服务体系基本建成，快递网点基本实现乡镇全覆盖，服务网络加速向村一级延伸，日均服务用户近7亿人次，年新增就业保持在20万人以上。
赵小敏表示，快递业务量创新高主要得益于中国消费动力相对旺盛，预期未来三到五年都会保持中高增速。今年中西部快递业务量增速高于东部是比较大的亮点，而明年国际快递业务包括中西部以及农村业务的增速都值得期待。
“这一数据符合预期。”魏建辉表示，相比国外，我国疫情得到了更好的控制，需求不断释放，各个产业恢复比较快，网购需求进一步提升。同时，直播电商等新兴模式的兴起也带动了快递业务量的增加。
ExpressHub首席分析师陈武强也向《证券日报》记者表示，受疫情持续及经济缓行等影响，本年度快递业务增长率预估为25%左右，达到1040亿件，相较2020年31.2%的增长率略有下降，但仍处于世界领先水平。
净化发展环境
除了快递业务量上的突破，整个行业也正从价格战恶性竞争向比拼服务质量过渡。
从2020年极兔速递进入中国开始，快递行业价格战愈演愈烈。作为一家由东南亚起家的快递企业，初入中国市场，只能依靠低价抢市场。这种低价竞争，让快递巨头陷入了一种“增收不增利”的怪圈，但也让极兔速递市场占有率不断扩大。
