Alex 援引一位保时捷总部员工的消息称，目前已经交付的 Taycan 车型中，大约有 60% 的车辆的电池存在安全隐患，严重的可能导致电池起火。
保时捷总部员工向 Alex 透露，官方已经知道这个问题，但是并没有告知客户和当地政府，而是在悄悄的处理这个问题 —— 措施包括禁用出问题的电芯、偷偷更换电池等。保时捷内部甚至还有专人在统计和监控出问题的车辆情况，以尽可能地减少出事故的可能性。
消息曝出后，外媒 teslarati 向保时捷方面进行了求证，其回复如下：
“我与我们位于魏斯阿赫的研发部门进行了核实，所有说法都缺乏依据。根据这些信息，我们无法确认任何问题。”
该报道发布后，在 teslarati 的网站上引起了激烈的讨论。有网友认为匿名信源可信度不高，但也有网友指出大众集团确实出现过排放门事件，媒体报道也不一定都是假的。
