年轻态消费者情有独钟的无边框车门，其实这一配置在SUV车型上很少出现，以往，想要在SUV车型上找到无框车门，除了特斯拉Model Y以外，几乎只剩奥迪Q8以及兰博基尼Urus了，而零跑C11作为一款15.98万起售的中型纯电SUV，就配备了这一越级配置。无边框车门之所以在很多车型上没有配备，主要是因为其制作成本很高，对技术也有要求，要考虑到防水问题、隔音问题，并且无边框车门的构造也更复杂一些，所以很多车企就放弃了这个配置。但实际上，无边框车门除了看起来很拉风以外，对降低风阻，提升车辆操控也有帮助。
此外，特斯拉Model Y有的隐藏式门把手和电动内开门，零跑C11同样具备。零跑C11四个车门均搭载了可伸缩式门把手，既美观又有利于降低风阻，高级感满满。电动按键开门的设计不仅可以节省车门处的空间，对科技感的塑造也非常到位。
当然，除了在细节设计上向特斯拉Model Y，零跑C11在纯电SUV最核心的智能驾驶方面，也是有底气对标特斯拉Model Y的。其配备了与特斯拉Model Y相同数量的28个高精度感知硬件，包括1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头，为高阶智能辅助驾驶功能的实现提供了基础。
并且，零跑C11和特斯拉Model Y一样，使用的都是自主研发的车规级AI芯片，虽然零跑C11搭载的自研芯片凌芯01，算力不如特斯拉Model Y的FSD芯片强大，但与主流车企使用的Mobileye eyeQ4芯片相比，算力是其两倍，单颗凌芯01芯片的算力即可达到4.2TOPS。并且，最难能可贵的是，凌芯01拥有完全自主知识产权，其在核心处理器上采用的是国产CPU，即阿里旗下平头哥半导体公司"玄铁C860"，整体能耗比更低、开放性更强、更安全可靠。
